Oto Ekspertiz Risk Analizi Örneği
Oto Ekspertiz Risk Değerlendirmesi dosyasından 152 madde, Risk Matrisi yöntemi. Aşağıdaki panelde oto ekspertiz risk analizinizi firmanıza göre üretebilirsiniz.
Risk analizinizi panelde üretin
Aşağıdaki panel ürünün kendisi. Konunuzu yazın, taslak saniyeler içinde üretilsin; üye olmadan inceleyin, Excel ve PDF olarak indirmek için ücretsiz üye olun.
Gerçek panelin kendisi. Kayıt, indirme ve yapay zekâ analizi üyelikle açılır · kart gerekmez.
- Madde sayısı
- 152 risk maddesi
- Yöntem
- Risk Matrisi
- Sektör
- Otomotiv
- Bölüm
- 3T RİSK ANALİZİ · EKİP
Oto Ekspertiz işyerlerinde en sık geçen tehlikeler
Bu dosyadaki 152 maddenin hangi tehlike başlığıyla ilgili olduğu. Bir madde birden çok başlığa girebilir; toplam 100'ü geçebilir.
- Elektrik17 madde
- Makine, sıkışma ve kesilme14 madde
- Acil durum ve tahliye13 madde
- Gürültü, titreşim ve ortam7 madde
- Kayma ve takılma6 madde
- Yüksekte çalışma ve düşme5 madde
Oto Ekspertiz risk analizinden örnek maddeler
Bu örnekteki 152 maddenin 8 tanesi, dosyanın farklı bölümlerinden.
| Madde | Önlem |
|---|---|
| İlgisiz kişilerin çalışma alanına girmesi ve tehlikeli bölgelerde dolaşması | Çalışma alanına ziyaretçiler nezaretci eşliğinde ancak tehlikeli olmayan bölgelere girmeli ve herhangi bir techizata dokunmamalıdır. |
| Çalışmakta olan personellerin İSG bilincinin düşmesi | Belirli periyotlar ile çalışanlara iş güveliğine dair bilgilendirme yapılmalıdır. |
| Yürüyüş yollarında kaygan zeminlerin bulunması | Kaygan zemin bulunan bölgelerde tehlikeyi belirten uyarıcı levhalar bulundurulmalıdır. |
| Antisosyal davranışlı işçiler, işyerinde suç işleme | İşe alımlarda sabıka kaydı istenmeli. İşyeri hekimi tarafından sağlık muayeneleri yapılarak işe uygunluk onayı verilmeli. İşyerinde gündüz sürekli yetkili yönetici bulunmalı. |
| Kurtarma ekibi yetersizliği | Yeterli sayıda personeller ile kurtarma ekibi oluşturmalı ve personellere bu konuda eğitim verilmelidir |
| Çalışanların uygun ayakkabılarının olmaması | Çalışma alanı içinde çalışanlar için S3 tipi iş ayakkabısı temin edilmeli, çalışanlara zimmet tutanağı imzalatılarak teslim edilmeli ve aktif şekilde kullanmaları sağlanmalıdır. |
| Araç kullanırken trafik kurallarına uyulmaması | Çalışanlar trafik kurallarına uymaları konusunda sürekli uyarılmalıdır ve takip edilmelidir. |
| Çalışır durumdaki makinaya müdahale edilmesi. | Makine çalışır durumda iken matkap ucu değiştirilmeye çalışılmamalıdır. Makinaya yapılacak her türlü müdahalede makine kapatılmalıdır. |
Kendi işyerinizin risk analizini yukarıdaki panelde üretebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Oto Ekspertiz risk analizi kaç yılda bir yenilenir?
Risk değerlendirmesi işyerinin tehlike sınıfına göre çok tehlikeli işyerlerinde en geç 2, tehlikeli işyerlerinde en geç 4, az tehlikeli işyerlerinde en geç 6 yılda bir yenilenir (İSG Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği m.12/1). İşyerinin taşınması, teknoloji veya üretim yönteminin değişmesi, iş kazası, meslek hastalığı ya da ramak kala olay gibi durumlarda süre dolmadan tamamen veya kısmen yenilenir (m.12/2).
Oto Ekspertiz işyerlerinde en sık hangi tehlikeler görülür?
Bu örnek dosyadaki 152 maddenin 17 tanesi elektrik, 14 tanesi makine, sıkışma ve kesilme, 13 tanesi acil durum ve tahliye ile ilgili.
Bu oto ekspertiz risk analizi örneği hangi yöntemle hazırlanmış?
5x5 risk matrisiyle: her tehlike için olasılık (1–5) ve şiddet (1–5) puanlanır, çarpımı risk skorudur (1–25). Yaygın uygulamada 15 ve üzeri yüksek, 8–12 orta, 6 ve altı düşük risk sayılır. Yönetmelik belirli bir yöntem şart koşmaz; işyerine uygun, ulusal veya uluslararası standartlara dayalı yöntemlerden biri ya da birkaçı kullanılabilir (m.9/2).
Oto Ekspertiz risk analizini kim hazırlar?
Risk değerlendirmesini işverenin oluşturduğu ekip yapar: işveren veya vekili, iş güvenliği uzmanı ve işyeri hekimi, çalışan temsilcisi, destek elemanları ve işyerindeki işleri bilen çalışanlar (m.6/1). Bu sayfadaki örnek bir başlangıç noktasıdır; işyerinize uyarlanıp ekip tarafından onaylanmalıdır.
Dayanak: İSG Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği (RG 29/12/2012 – 28512) — Madde 12/1, Madde 9/2, Madde 6/1. Tehlike sınıfınızı NACE kodunuzla sorgulayabilir, risk analizinin aşamalarını risk analizi nasıl yapılır kılavuzunda okuyabilirsiniz.
Otomotiv alanındaki diğer örnekler
Benzer tehlikeleri içeren örnekler
Başka sektörlerden, en çok geçen tehlike başlığı bu sayfayla aynı olan örnekler (elektrik).
Bu sayfadaki sayılar "Oto Ekspertiz Risk Değerlendirmesi" dosyasının kendisinden hesaplanmıştır (elektrik ve makine, sıkışma ve kesilme gibi başlıklar madde metnindeki anahtar kelimelerle sayılır). Örnek dosya işyerinize birebir uymayabilir; kendi değerlendirmeniz görevlendirdiğiniz iş güvenliği uzmanı ve işyeri hekimiyle yapılmalıdır.