Lojistik, Taşımacılık ve Depolama İSG Rehberi

Lojistikte tehlikenin yeri sabit değildir: risk hem depoda hem yolda oluşur. Depoda forklift ve istif kazaları, yolda ise trafik ve yorgunluk belirleyicidir. Yükleme-boşaltma noktaları, farklı işverenlerin çalışanlarının aynı anda bulunduğu alanlar olduğu için koordinasyon yükümlülüğü de bu sektörde öne çıkar.

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama sektöründe tehlike sınıfı dağılımı

Resmî tehlike sınıfları listesinde kara taşımacılığı, kargo, depo ve antrepo faaliyetleri kapsamında 115 faaliyet kodu yer alıyor. Bu kodların sınıflara dağılımı aşağıdaki gibi:

Çok Tehlikeli16 kod · %14
Tehlikeli54 kod · %47
Az Tehlikeli45 kod · %39

Kaynak: İş Sağlığı ve Güvenliğine İlişkin İşyeri Tehlike Sınıfları Tebliği EK-1 (NACE Rev.2.1 Ver.3). Sektör adı tek başına tehlike sınıfı belirlemez; sınıf işyerinin kendi NACE koduna göre saptanır.

Bu sektördeki faaliyet kodları ve sınıfları

  • 49.41.09Kara yolu ile şehirler arası yük taşımacılığı (gaz ve petrol ürünleri, kimyasal ürünler vb.)Çok Tehlikeli
  • 49.41.10Kara yolu ile uluslararası yük taşımacılığı (gaz ve petrol ürünleri, kimyasal ürünler vb.)Çok Tehlikeli
  • 49.41.11Kara yolu ile çeşitli taşıma türüne uygun konteyner taşımacılığıÇok Tehlikeli
  • 49.50.01Boru hattı ile ham petrol, rafine petrol ve petrol ürünleri taşımacılığıÇok Tehlikeli
  • 49.20.01Demir yolu ile yük taşımacılığıTehlikeli
  • 49.34.00Teleferik ve telesiyejlerle yolcu taşımacılığıTehlikeli
  • 49.41.01Kara yolu ile şehir içi yük taşımacılığı (gıda, sıvı, kuru yük vb.) (gaz ve petrol ürünleri hariç)Tehlikeli
  • 49.41.02Kara yolu ile şehirler arası yük taşımacılığı (gıda, sıvı, kuru yük, vb.) (gaz ve petrol ürünleri hariç)Tehlikeli
  • 49.11.00Demir yolu ile şehirler arası yolcu taşımacılığıAz Tehlikeli
  • 49.12.00Diğer demir yolu ile yolcu taşımacılığı (gezi amaçlı taşımacılık dahil)Az Tehlikeli
  • 49.31.04Halk otobüsü/otobüs ile yapılan şehir içi ve banliyö yolcu taşımacılığıAz Tehlikeli
  • 49.31.05Belediye otobüsü ile yapılan şehir içi ve banliyö yolcu taşımacılığı (belediyenin sağladığı havaalanı otobüsü dahil)Az Tehlikeli

Kendi kodunuzu tehlike sınıfı sorgulama sayfasından arayabilirsiniz.

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama alanında tipik tehlikeler

Forklift ve istif makinesi

Yaya-araç karışması, devrilme ve yük düşmesi.

Yükleme rampası

Rampadan düşme; aracın yanaşma sırasında hareket etmesi.

İstif devrilmesi

Yüksek ve dengesiz istiflenmiş yükün göçmesi.

Trafik ve yorgunluk

Uzun süreli sürüş, dinlenme sürelerine uyulmaması.

Manuel elleçleme

Tekrarlayan kaldırma-taşımada kas-iskelet zorlanması.

Tehlikeli madde taşıma

ADR kapsamındaki yüklerde dökülme ve tutuşma.

Tehlike sınıfına göre yükümlülükler

YükümlülükAz TehlikeliTehlikeliÇok Tehlikeli
Risk değerlendirmesi yenileme6 yılda bir4 yılda bir2 yılda bir
Temel İSG eğitimi8 ders saati12 ders saati16 ders saati
Eğitim tekrarı3 yılda bir2 yılda bir1 yılda bir

İşe başlama eğitimi

Çırak ve stajyerler dâhil TÜM çalışanlar, fiilen çalışmaya başlamadan önce en az 2 saatlik işe başlama eğitimi alır. Bu eğitim uygulamalı ve yüz yüze verilir; süresi temel eğitim süresinden sayılmaz ve tutanakla özlük dosyasında saklanır.

Dayanak: Çalışanların İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik — Madde 7

Temel eğitimin tamamlanma süresi

Temel eğitim, çalışanın işe başlamasından itibaren her hâlükârda 3 aydan geç olmamak üzere tamamlanır.

Dayanak: Çalışanların İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik — Madde 8

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama için hazır risk analizi örnekleri

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama işletmeniz için risk analizi

Hazır şablonlar her işyerine birebir uymaz. Codernity İSG Asistanı ile saha fotoğrafı yükleyerek veya konu yazarak işyerinize özel risk denetimi raporunu saniyeler içinde üretin; personel ve evrak takibini de aynı panelden yönetin. Başlangıç paketi ücretsiz.

İSG Asistanı'nı inceleyin

Sık sorulan sorular

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama sektörü hangi tehlike sınıfına girer?

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama alanında 115 NACE faaliyet kodu bulunur; bunların 16'i çok tehlikeli, 54'i tehlikeli ve 45'i az tehlikeli sınıftadır. Ağırlıklı sınıf Tehlikeli'dir. Tek bir sektör adı tehlike sınıfı belirlemez; sınıf, işyerinin kendi NACE koduna göre saptanır.

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama işletmesinde risk analizi kaç yılda bir yenilenir?

Süre tehlike sınıfına bağlıdır: çok tehlikeli işyerlerinde en geç 2, tehlikeli işyerlerinde 4, az tehlikeli işyerlerinde 6 yılda bir (İSG Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği Madde 12). İş kazası, ramak kala olay veya işyerinde değişiklik hâlinde süre beklenmez.

Lojistik, Taşımacılık ve Depolama sektöründe en sık karşılaşılan tehlikeler nelerdir?

Forklift ve istif makinesi, Yükleme rampası, İstif devrilmesi, Trafik ve yorgunluk, Manuel elleçleme, Tehlikeli madde taşıma. Bu başlıklar işyerinize özgü risk değerlendirmesinde birebir değerlendirilmelidir.

Küçük bir işletmeyim, yine de risk analizi yaptırmak zorunda mıyım?

Evet. 6331 sayılı Kanun kapsamındaki bütün işyerleri için risk değerlendirmesi zorunludur; çalışan sayısı ve tehlike sınıfı yalnızca sürelerle ilgilidir, muafiyet sağlamaz.

Diğer sektörler

Kaynaklar

Bu sayfadaki bilgiler yürürlükteki mevzuattan derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Nihai sorumluluk işverendedir; işyerinize özgü değerlendirme için görevlendirdiğiniz iş güvenliği uzmanı ve işyeri hekimine danışın.