Otomotiv Servis ve Bakım İSG Rehberi

Oto servislerinde en sık atlanan nokta, aracın kendisinin bir yük olduğudur: lift üzerindeki araç düştüğünde sonucu ağır olur. Bunun yanında yağ, solvent ve egzoz gazı gibi günlük olduğu için normalleşen maruziyetler, uzun vadede meslek hastalığına dönüşür. Küçük işletme olmak bu yükümlülükleri azaltmaz.

Otomotiv Servis ve Bakım sektöründe tehlike sınıfı dağılımı

Resmî tehlike sınıfları listesinde oto servis, tamirhane, oto yıkama ve lastik hizmetleri kapsamında 0 faaliyet kodu yer alıyor. Bu kodların sınıflara dağılımı aşağıdaki gibi:

Çok Tehlikeli0 kod · %0
Tehlikeli0 kod · %0
Az Tehlikeli0 kod · %0

Kaynak: İş Sağlığı ve Güvenliğine İlişkin İşyeri Tehlike Sınıfları Tebliği EK-1 (NACE Rev.2.1 Ver.3). Sektör adı tek başına tehlike sınıfı belirlemez; sınıf işyerinin kendi NACE koduna göre saptanır.

Otomotiv Servis ve Bakım alanında tipik tehlikeler

Lift ve kaldırma ekipmanı

Araç düşmesi; kriko ve lift periyodik kontrol eksikliği.

Egzoz gazı

Kapalı alanda karbonmonoksit birikmesi.

Yağ, solvent ve kimyasal

Cilt teması ve solunum; yağlı zeminde kayma.

Lastik ve jant patlaması

Şişirme sırasında ani basınç boşalması.

El aletleri ve pnömatik ekipman

Sıkışma, kesik ve titreşim maruziyeti.

Kaynak ve taşlama

Kıvılcım, göz yaralanması ve yangın.

Tehlike sınıfına göre yükümlülükler

YükümlülükAz TehlikeliTehlikeliÇok Tehlikeli
Risk değerlendirmesi yenileme6 yılda bir4 yılda bir2 yılda bir
Temel İSG eğitimi8 ders saati12 ders saati16 ders saati
Eğitim tekrarı3 yılda bir2 yılda bir1 yılda bir

İşe başlama eğitimi

Çırak ve stajyerler dâhil TÜM çalışanlar, fiilen çalışmaya başlamadan önce en az 2 saatlik işe başlama eğitimi alır. Bu eğitim uygulamalı ve yüz yüze verilir; süresi temel eğitim süresinden sayılmaz ve tutanakla özlük dosyasında saklanır.

Dayanak: Çalışanların İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik — Madde 7

Temel eğitimin tamamlanma süresi

Temel eğitim, çalışanın işe başlamasından itibaren her hâlükârda 3 aydan geç olmamak üzere tamamlanır.

Dayanak: Çalışanların İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik — Madde 8

Otomotiv Servis ve Bakım için hazır risk analizi örnekleri

Otomotiv Servis ve Bakım işletmeniz için risk analizi

Hazır şablonlar her işyerine birebir uymaz. Codernity İSG Asistanı ile saha fotoğrafı yükleyerek veya konu yazarak işyerinize özel risk denetimi raporunu saniyeler içinde üretin; personel ve evrak takibini de aynı panelden yönetin. Başlangıç paketi ücretsiz.

İSG Asistanı'nı inceleyin

Sık sorulan sorular

Otomotiv Servis ve Bakım sektörü hangi tehlike sınıfına girer?

Otomotiv Servis ve Bakım alanında 0 NACE faaliyet kodu bulunur; bunların 0'i çok tehlikeli, 0'i tehlikeli ve 0'i az tehlikeli sınıftadır. Ağırlıklı sınıf Az Tehlikeli'dir. Tek bir sektör adı tehlike sınıfı belirlemez; sınıf, işyerinin kendi NACE koduna göre saptanır.

Otomotiv Servis ve Bakım işletmesinde risk analizi kaç yılda bir yenilenir?

Süre tehlike sınıfına bağlıdır: çok tehlikeli işyerlerinde en geç 2, tehlikeli işyerlerinde 4, az tehlikeli işyerlerinde 6 yılda bir (İSG Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği Madde 12). İş kazası, ramak kala olay veya işyerinde değişiklik hâlinde süre beklenmez.

Otomotiv Servis ve Bakım sektöründe en sık karşılaşılan tehlikeler nelerdir?

Lift ve kaldırma ekipmanı, Egzoz gazı, Yağ, solvent ve kimyasal, Lastik ve jant patlaması, El aletleri ve pnömatik ekipman, Kaynak ve taşlama. Bu başlıklar işyerinize özgü risk değerlendirmesinde birebir değerlendirilmelidir.

Küçük bir işletmeyim, yine de risk analizi yaptırmak zorunda mıyım?

Evet. 6331 sayılı Kanun kapsamındaki bütün işyerleri için risk değerlendirmesi zorunludur; çalışan sayısı ve tehlike sınıfı yalnızca sürelerle ilgilidir, muafiyet sağlamaz.

Diğer sektörler

Kaynaklar

Bu sayfadaki bilgiler yürürlükteki mevzuattan derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Nihai sorumluluk işverendedir; işyerinize özgü değerlendirme için görevlendirdiğiniz iş güvenliği uzmanı ve işyeri hekimine danışın.